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wir haben uns vor einigen Wochen einen LT 40 mit einer MABU Kabine zugelegt. Das Auto ist von 1985 und ein TD mit Austauschmaschine ca. 65000 Laufleistung. Wir hoffen, dass uns das Auto gut auf eine Südost-Europa-Tour begleitet . Wir hatten vor 8 Jahren schon mal einen LT, den wir selbst ausgebaut haben. Damals waren wir ganz zufrieden. Ich denke dass sich mit dem neuen Alten bis zum Sommer noch einige Fragen ergeben und hoffe auf kompetente Tipps.
mit Bildern sieht es leider derzeit noch etwas mau aus. Das Auto steht eingeplant in seinem Winterlager und wir basteln am Innenausbau, der natürlich nicht mehr ganz frisch ist. Ich werde es aber im Auge behalten und evtl. schon mal vorab die Bilder von der Verkaufsanzeige einstellen.
An Klaus: Ja wir fahren auch nach Griechenland und das seit jetzt wieder 8 Jahren. Start ist diesmal wieder Venedig mit Minoan Lines. Den Rückweg wollen wir dann über Bulgarien, Rumänien (einen Freund besuchen) und Ungarn/ Österreich nehmen. Bisher sind wir immer mit der Fähre zurückgefahren. Genauere Planung folgt noch. Die Fähre ist jedenfalls gebucht.
Ein bischen Respekt habe ich wegen der Zuverlässigkeit des Autos. Ich kenne es noch nicht besonders gut und das wird auch gleich die erste große Tour. Habt ihr Tipps für Schwastellen? Motor läuft prima, springt auch bei Kälte gut an und raucht nicht. Zahnriemen ist noch nicht nötig, Motor ist erst 4 Jahre alt und 65 000KM. Kann man die Kupplung nachstellen, sonst würde ich diese erneuern. Bremsen sind i.O., Tüv im Dezember neu. Kleine Macken der Elektrik werd ich noch ausmerzen.
wir nehmen die Fähre nach Griechenland am 19.7.10, ja Ostern am Rhein wäre schon nett. Ich komme allerdings erst am Ostersamstag vom Skifahren zurück...mal sehen was die Familie sagt und vor allem wie weit wir mit der Überarbeitung des Autos sind.
Wenn das Wetter besser ist, werde ich mal eine grobe Durchsicht des Motors machen. Danke erstmal.