Hier sollte alles rein was irgendwie direkt mit LT-Technik zu tun hat.
Also in erster Linie technische Fragen und Antworten, aber zum Beispiel auch Tips und Tricks,Technische Umbauten etc.
Gäste dürfen nur lesen. Registrierte Benutzer und LT-Freunde dürfen lesen, schreiben und Anhänge erstellen.
von syncromat » Montag 11. Juli 2011, 19:03
Hallo Gemeinde,da die Sufu und das Wiki im Forum nix gebracht haben,muß ich hier unsere Experten bemühen
Womit werden die Ventile bei dem 2,0 Audimotor eingestellt?Braucht man dafür Spezialwerkzeug oder wird das auch mit den "Schieblehren" gemacht?Danke.
LG Frank
LG Frank
Ich bin nicht wie die anderen,ich bin SCHLIMMER!
Ab sofort mit einem Concorde 790 XR auf 96er Iveco Daily 2,8TD 122PS unterwegs.
-
syncromat
-
- Beiträge: 1410
- Registriert: Dienstag 2. November 2010, 13:03
- Fahrzeug: LT 35 Alkoven-Womo EZ:09.76 2,0ltr.75PS
von ganymed » Dienstag 12. Juli 2011, 00:12
Hallo Frank,
zum Einstellen brauchst Du einen 3 mm Imbusschlüssel und eine Fühlerleere. Den WARMEN Motor an der Kurlwelle drehen das der zuprüfende Kolben ober steht. (Wenn die Züdkerzen heraus sind geht das leichter) Jetzt kann man die Ventiltasse drehen bis das Loch erscheint. Eine Umdrehung mit dem Imbusschlüssel ergibt 0.05 mm Spiel Änderung.
Ich kann Dir die Bilder zusenden. Da ein Copyright besteht können die Bilder nicht im Forum veröffendlich werden.
Viele Grüße Eyke
-
ganymed
-
- Beiträge: 67
- Registriert: Samstag 21. November 2009, 11:26
- Fahrzeug: LT29 CH Motor 1979 75 PS Selbstbau WoMo
von Palmer » Dienstag 12. Juli 2011, 08:02
Hallo Eyke,
wäre Dir dankbar, wenn Du mir die Bilder auch zuschicken könntest... das steht bei meinem Bj 83er nämlich auch grad an...
Besten Dank
Franz
PS Habe Dir nochmal eine PN geschickt...
http://images.spritmonitor.de/464338_5.png
-
Palmer
-
- Beiträge: 36
- Registriert: Samstag 25. Juni 2011, 13:11
- Fahrzeug: LT28, Bj. 1983, Captain, Benziner, 2,0l, 75PS
Zurück zu LT-Schrauberecke
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Baidu [Spider], Majestic-12 [Bot] und 4 Gäste