Ölablassschraube - "Helicoil" möglich?

[moritz453]

Servus allesamt,

Der ewige Anfänger hier hat heute sich mal am Ölwechsel versucht, und es ist natürlich prompt schiefgegangen. Das Gewinde der Ölablassschraube ist hinüber. Die Ablassschraube scheint einen Teil vom Material aus der Gewindebohrung mitgenommen zu haben, weswegen ich es gleich gelassen habe da "nur mal kurz" mit dem Gewindeschneider durchzufahren. Ich werde das ganze nun sicher an eine Werkstatt abgeben, ehe ich noch mehr Mist baue... Aber als generelle Frage: spricht beim LT etwas gegen eine Gewindereparatur mit Gewindeeinsatz, wie beispielsweise die Helicoil, oder ist es möglich die Misere durch aufbohren und eine übergroße ablassschraube zu beheben? Falls nicht werde ich mich nämlich schonmal auf die Suche nach einer neuen Ölwanne begeben, soo einfach sind die ja wohl nicht mehr zu finden...

Grüße
Moritz

[Herbert Kozuschnik]

Hallo Moritz,
die LT Ölwanne (die bei meinem zumindets) ist aus Stahl, da lässt sich das ganz sicher reparieren. Ich würde mir da ganz einfach eine Schraube "eine Nummer größer" suchen und in die Ö-Wa das passende Gewinde schneiden...

[Solpat]

Hallo Moritz,
soweit ich mich erinnere, ist die LT-Ölwanne aus Stahlblech. In wie weit man "eine Nummer größer" das Gewinde schneiden kann, hängt von der Wandstärke am Gewindeloch ab. Mann könnte auch eine passende Mutter anschweißen und somit ein neues Gewinde schaffen.
In allen Fällen würde ich zu diesen Reparaturen (Späne, Hitze, Schweißperlen etc.) die Ölwanne abnehmen. Dann kann man aber auch versuchen gleich eine Ersatz-Ölwanne zu besorgen und hat das Thema ganz ohne "Reparatur-Lösung" gelöst.
Gruß
Oliver 4x4