ich hab mal wieder ne Anfängerfrage
Mein DW Motor ist nun bereits 47 000 km gelaufen, das meiste davon nicht in meinen Händen, sondern bei der Feuerwehr. Im sonst gründlich geführten Wartungsbuch stand nirgendswo was von Ventilspiel, drum dachte ich mir ich sollte das mal überprüfen.
Dabei folgende Feststellung: die meisten Ventile sind 5 oder 10 hundertstel unter der Vorgabe, war ja zu erwarten. Der Einlass vom dritten Zylinder ist aber total eng, da geht selbst die 0,05 mm Lehre nicht mehr rein... Habe zu Sicherheit auch mehrfach gemessen, Nocken mal total nach oben, mal etwas zur Seite, aber immer gleiches Ergebnis. Wurmt mich etwas.
Die Frage daher: Bietet es sich (logischerweise nach korrektur mit dünnerem plättchen) an noch irgendwas zu überprüfen, was sich machen lässt ohne den Kopf runter zu nehmen? Oder einfach tauschen, und wenn er unauffällig läuft nach so 5000km nochmal schauen? Bin einfach etwas verunsichert aktuell, möchte mir schliesslich keine Folgeschäden durch verbrannte Ventile einhandeln...
Grüße
Moritz
