LT-FREUNDE IG.

Liebe LT-Freunde,
erstmal herzlichen Dank für die wertvollen Tipps für das Auswechseln des Zahnriemens. Sämtliche Anleitungen konnte ich bei erwin innerhalb einer Stunde für 6 Euro runterladen und als PDF speichern.

Inzwischen haben wir die Karroserie geschweisst und die Elektrik wieder in Gang gebracht. Dabei fiel uns auf, dass die Rückfahrscheinwerfer nicht gingen. Grund war das Kabel, das eigentlich ans Getriebe angeschlossen sein sollte, aber frei herumhing. Die Buchse, wo das Kabel reingehört, ist verschlossen, sodaß es keine Anschlußmöglichkeit gibt.
Kennt sich von Euch jemand damit aus? Könnte man von einem anderen VW einen Stecker einbauen? Bei VW ist das Original nicht mehr lieferbar.

Hi Heryk!

heryk hat geschrieben:Dabei fiel uns auf, dass die Rückfahrscheinwerfer nicht gingen. Grund war das Kabel, das eigentlich ans Getriebe angeschlossen sein sollte, aber frei herumhing. Die Buchse, wo das Kabel reingehört, ist verschlossen, sodaß es keine Anschlußmöglichkeit gibt.

Normalerweise ist da am Getriebe ein Schalter mit einem runden Gewindegehäuse eingeschraubt, aus dem eine Steckfahne ragt. Wenn diese Steckfahne weg ist, dann muss ein neuer Schalter rein. Den kann man einfach rausdrehen, neuen reindrehen. Das Kabel hat dann normalerweise einen Flachstecker am Ende und eine Gummitülle, die man hinterher über den Steckkontakt schieben kann. Vielleicht siehst du auch diese Gummitülle. Dann sollte die Steckfahne darunter sein. Die Gummitülle kann man einfach abziehen.

Ein Ersatzschalter sollte schon noch lieferbar sein, die wurden bei verschiendenen Modellen verwendet.

Gruß,
Tiemo