LT-FREUNDE IG.

Da kann ich mich Frank nur anschließen ... sieht wirklich nicht schlimm aus da habe ich bei meinem was anderes vorgefunden...
Gruß Achim

j.b.k hat geschrieben:Hab mein Bus auch schon 21 Jahre

genau den hier?

respekt!

jepp, genau den

Moin Andre',
also meiner kann es nicht gewesen sein da er schon 4 Jahre abgemeldet ist. Naja, ein Ende ist ja schon abzusehen "GLAUBE ICH"
Wie gesagt, wenn du mal fragen oder ein Problem mit Deinem LT hast, schreib ne PN.

Also ich bin FRUSTRIERT !

Heute habe ich die Schiebetüre ausgebaut weil ich nirgends eine Gebrauchte bekommen habe.
Innnenseitig ein Blech reingebruzelt und vorne eines über die ganze Länge, dann an der unteren Kante schön umgehämmert und mit dem Hinteren Blech verschweißt.

Nach dem Ausbau der Schiebtüre sah ich dass das hintere Eck bei der Karosserie (hinter der unteren Schiebetüre Führung) auch weg war.
Also auch da aus 4 Blechstreifen das Eck wieder nachgebaut.

Leider gibt es keine Dichtung für die Schiebetüre mehr...habe sie wieder "aufgebaut".

Gespachtelt und lackiert 2x auf Grund von einem "nicht kompatiblen" Baumaxfüller... )

Dann mal ums Auto geschaut: Regenrinne obere Kante fängt nun auch mit Rost an. Die Fugen an den Seitenwänden fangen auch schon wieder an. Hochdach ist der Silikon undicht und weiß gar nicht wie das noch dicht ist . Hoffe ich verliere es nicht bald.

Habe mal notdürftig mit Tannox und weißer Farbe ausgebessert.

Sind ja keine TÜV Relevanten Dinge aber es stört einfach.

Die LT`s sind einfach in die Jahre gekommen und es gibt viele Ersatzteile nicht mehr. Also jetzt nach 5 Jahren wieder eine Restauration zu machen rentiert sich eigentlich nicht mehr weil dann evtl. irgendwas kaputt geht das nicht mehr erhältlich ist.

Ich fahre ihn noch bis in den Frühling und werde mich dann von ihm trennen - Wir hatten heute einen "Familienrat" dazu und obwohl besonders die Kinder an ihm hängen muss ich ehrlich gesagt sagen: Die Zeiten sind einfach vorbei.
Schade um die Farben und Material welches ich gekauft habe -> aber es wird einfach zuviel und schnell eine Farbe drüber"schütten" möchte ich auch nicht.

Wer einen LT fährt muss ein Schrauber sein und hat eine ewige Baustelle dafür aber ein (meist) zuverlässiges Fahrzeug.
Es ist auch die Zeit und das Geld das da reingesteckt wird.

Toll waren immer die "Autobahn-Jagden" mit anderen WoMo`s und wenn der alte LT dann an einem neueren Fahrzeug vorbeidröhnte und große erstaunte Blicke uns zugeworfen wurde...weil jeder dachte VW`s (T3 und LT) sind lahme Büxen... das war einfach immer genial.

Also wenn man ein "Fanatiker" ist -> okay .. ich war es ja auch -> aber irgendwann ist man(n) von dem Virus geheilt.

mfg - Martin

ooooch Martin,dann hol dir einen anderen und schlachte deinen

Gruß Frank

Und außerdem: NEU kann jeder

hallo martin schiebe tür dichtung schaue ich mal nach schreib mir mal eine pn welche dichtungen bei dir noch nicht in ordnung sind dann schaue ich mal in meine grosse kiste


gruss stefan aus essen

Also ich wollte jetzt hier keine lawine lostreten.
Aber ihr könnt euch vorstellen wie ich drauf war als ich ins Haus rein kam und mal wieder gleich eine Zigi anzündete und ein Bier aufmachte und hier bei den LT-Freundlichen reinschaute und eben der Threat "Project 2010" ganz oben stand und ich die Bilder anschaute....

Bei uns hier in Vorarlberg laufen halt keine LT`s mehr.
Kenne drei Stück. Autoverwertung -> da gibt es schon lange nichts mehr.

Wir wollten den LT noch als Wochenendauto-Familienauto benützen.

Als WoMo kommt ein Unimog dazu.

Walter: In die Garage passt der LT nicht.
Und meinen LT zu Schlachten ist zu schade. Motor, Auspuff, Unterboden und Technik ist Top.

Erste Stelle hat zur Zeit der Haus-Neubau und die Renovierung des alten Hauses.
Mache da ja 90% selber.

Dann kommt der Daihatsu F20 dran (Unmenge an Rost....und keine Ersatzteile mehr verfügbar.)

Der LT wird mal weiter gefahren und im Frühling (da steht zwar die Ausebnung des Gartens -> Bau eines Gartenhauses -> Pool usw. an) schaue ich mir den LT nochmals an.

Super wäre wenn ich bis dann die Teile organisieren könnte.
Wer Noch hintere Fenster inkl. Dichtungen, Dichtungen für die Schiebetüre und Türen vorne, eine Schiebetüre (meine ist so verzogen.... ), Schiebetüregriff innen rumfliegen hat -> meldet sich bei mir.
Bin Raum Bodensee. Aber Versand ist auch kein Problem. Sind noch ein paar Euronen in der Familien-Schatz.Kiste.

Habe leider schon wieder 5 Autos und drei Motorräder und der Platz geht mir aus -> also kein Platz für einen Schlacht LT.
Und bei einem Schlachtfahrzeug sind die Teile sicher auch nicht besser.

Habe Frau und zwei Kinder, eine gute Arbeitstelle mit langen Anfahrtsweg, und wie schon erwähnt zu viele alte Fahrzeuge, Hausbau und Renovierung...mir geht einfach die Zeit aus...

mfg - Martin

PS: Am Freitag (Plan-Änderung) geht es mit dem LT 650km nach Italien (und hoffentlich auch wieder retour...)...

Moin Martin, mit dem Platz in der Halle, dass Problem kenne ich auch. Die wird immer kleiner. Mir ist gerade auch eine BMW R 100 zugelaufen. Die braucht auch wieder Platz. Mein Winterauto steht auch noch drinn! Zur Schiebetürdichtung kann ich Dir sagen, dass ich hier in Flensburg beim VW-Händler noch eine Schiebetürdichtung gekauft habe Da hab ich wohl noch mal Glück gehabt.

Hallo,
so war heute wieder in der Halle und habe mich mal an die Regenrinne Fahrerseite rangemacht. Sah garnicht so schlimm aus bis ich die Farbe runter hatte Regenrinne an einigen Stellen Durchgerostet Also Schutzgasschweißgerät raus und Löcher zu schweißen.
Hier die Bilder:

Hallo,
heute habe ich die restlichen Nähte entrostet. Die Löcher wo früher das Typenschild saß hab ich gleich zu geschweißt. Bin gerade am überlegen ob ich nicht alle Nähte aufmache und dann dem LT neue Farbe zukommen lasse. Ich hatte an folgenden Farben gedacht: Hochdach Alpina Weiß, dass Fahrzeug Grauweiß wie die alten VW T1.
Hier mal ein aktuelles Bild:

Hallo J.B.K.

ich hab meinen letztes Jahr nach Vorprüfung zum H-Kennzeichen auch lackieren lassen. Ich bin bei der Farbe geblieben > karibikgrün>
Und wenn mich nicht alles täuscht ist deiner auch in karibikgrün.
Ich würde dabei bleiben, ist wirklich ein tolle Farbe , ein sattes Grün.

Gruß
boxerspezi

Moin Georg,
ja Du hast recht, die Farbe ist karibikgrün! Ich hatte den LT vor ca 19 Jahren so lackiert. War zu der Zeit gerade der Hit bei VW und die ersten T4 VW Busse hatten diese Farbe.

Hallo,
heute ging es weiter. Die Spritzbleche mit der Bechersandstrahlpistole abgestrahlt und vorgeschliffen. Kleines Loch auch mal wieder gefunden also mus das Schutzgasschweißgerät auch wieder ran. In der Karosserienaht wird noch Fertan aufgetragen.

Servus, Hannes,

es ist faszinierend, Dir beim Arbeiten "zuzusehen", unglaublich, was für ein Schmuckstück Du aus Deinem Schätzchen zauberst!
Mein LT35 BJ 82 bekam vor ein paar Jahren kein Pickerl mehr (ja, ich bin Ösi), weil dem Prüfer der Rost beim Beifahrereinstieg nicht gefiel. Ich bin zwar ein eifriger Heimwerker und Schrauber, kann allerdings nicht Schweißen. Und da unser LT noch viele andere Roststellen hat, die zwar (noch) nicht beanstandet wurden, ließ ich ihn im Hinblick auf zukünftige neue Probleme nicht mehr reparieren. Jetzt steht er neben unserem Haus, und wir schauen ihn immer wehmütig an. Unsere Enkelkinder sitzen manchmal drinnen zum Spielen und Essen, und wir steigen ab und zu ein, um uns an den "Reisegeruch" zu erinnern und über die nun fast nicht mehr benutze Vollholzeinrichtung zu streichen.
Dein Prachtstück wird ja besser als neu, und die Fertigstellung ist auch schon abzusehen. Weiterhin viel Erfolg bei Deiner Arbeit, die ich bis zum glücklichen Ende verfolgen werde!

Liebe Grüße

Heinz

Hallo Heinz,
ja so ist das mit dem Lt wenn man ihn schon 20 Jahre hat. Der war schon vor unseren beiden Mädchen da und die sind ja auch mit dem Lt groß geworden und hägen wie wir, an ihm. Da bekommt er auch mehr zuwendung und die Frau ist dann auch nicht sauer, wenn man wieder zu spät, verdreckt und manchmal auch schlecht drauf, zum essen nach Hause kommt.

Moin, gestern habe ich mir nochmal die hinteren Spritzbleche angeschaut. Das Blech ist oben so dünn an der Kante, dass man ganz leicht mit dem Schraubendreher durchstoßen kann. Erst habe ich mir überlegt, den Unterbodenschutz hinten zu entfernen, ein Blech einschweißen und gut. Aber man kommt von hinten überhaupt nicht richtig ran und entrosten mit Zopfbürste geht schon garnicht. Also raus mit den Blechen auf der linken Seite. Rechte Seite noch gescheckt, ok müssen nicht raus. Dann Teilebestellung, jo Teil gibbet noch aber nicht mehr von meinem Baujahr. Also muß ich das Abschlußblech vom 82'ziger nehme. Der hat ja diese Stoßstangeneinpassung. Toll, dann muß ich ja die andere Seite ja auch noch ändern, sieht ja ziemlich dämlich sonst aus. Und neue Stoßstanngen brauche ich ja auch noch, oder kann ich einfach meine Stoßstannge kürzen und dann passt die?!?! Also überlege ich mir doch noch zu flicken, oder doch nicht mhh

Hier mal die Bilder dazu:

Hallo Hannes,
ich habe links auch eine neuere Ecke . Fällt nur bei genauem Hinsehen auf.
Gruß
boxerspezi

Boxerspezi hat geschrieben:Hallo Hannes,
ich habe links auch eine neuere Ecke . Fällt nur bei genauem Hinsehen auf.
Gruß
boxerspezi

Moin, und wie hast Du dasmit der Stoßstange gemacht Kürzen und gut

habe die Ecken vom T3 angebaut.
Ich mach' mal Fotos.
Gruß
boxerspezi

Boxerspezi hat geschrieben:habe die Ecken vom T3 angebaut.
Ich mach' mal Fotos.
Gruß
boxerspezi

Ok, vielen Dank

Moin Hannes,
meinen grössten Respekt vor Deiner handwerklichen Arbeit, auch für Deine Geduld mit dem LT......
Ich hoffe wir sehen uns auch mal auf einem Treffen
glg
Micha

Moin Micha, danke für's kompliment. Ja was macht man nicht alles für seinen Lt oder Alpha
Naja und gesehen haben wir uns ja gestern an der Schlei Nur ich mal wieder ohne Lt

Hallo J.b.k.
hier sind die Bilder.
Gruß
Georg