LT-FREUNDE IG.

Update 02.02.2013
Heute wieder mal das Schweißgerät rausgeholt und wieder ein Loch weniger

Oh je...ich bewundere Deine "Leidensfähigkeit"...aber wie Du schon schreibst, wenn man den Bus schon so lange hat und dann auch noch die Möglichkeit hat alles selbst zu machen...

Respekt! Echt klasse...

yogho hat geschrieben:Oh je...ich bewundere Deine "Leidensfähigkeit"...aber wie Du schon schreibst, wenn man den Bus schon so lange hat und dann auch noch die Möglichkeit hat alles selbst zu machen...

Respekt! Echt klasse...

Ja so ist es mit dem Bus. Der soll eigentlich diese Jahr fertig werden Muss ich wohl noch ein bischen Gas geben

Moin, ich muss ja mal meckern, warum baust du die Möbel nicht aus oder schützt sie zumindest besser? Hinterher top Blech aber ne gammelige Ausstattung taugt doch auch nix.

Gruß Thomas

Butze hat geschrieben:Moin, ich muss ja mal meckern, warum baust du die Möbel nicht aus oder schützt sie zumindest besser? Hinterher top Blech aber ne gammelige Ausstattung taugt doch auch nix.

Gruß Thomas

Ich glaube da legt er anschließend Hand an

Gruß Frank

Jo stimmt genau Frank
Die Polster und Matratzen sind eh raus und die Schränke kann man wieder säubern. Also alles kein Problem

Moin, und weiter geht's:
Schweißpunkte geflext, Zinnpaste und Zinn aufgetragen, Geschliffen und Rostschutzfarbe aufgetrage. Fertig
Hier die Bilder:

Es wird,es wird.Die Schweißarbeiten sind demnach schonmal erledigt?

Gruß Frank

syncromat hat geschrieben::doppel_top: Es wird,es wird.Die Schweißarbeiten sind demnach schonmal erledigt?

Gruß Frank

Das wäre schön ist aber noch nicht

Update 02.03.2013
Heute die Rep-Bleche hinten angepasst. Leider ist bei den nicht originalen Rep-Bleche die Genauigkeit nicht so gegeben. Hier sieht man es mal wieder:

ich fühle gerade mit dir ,ich habe gerade meinen syeni gerade komplett zerlegt und viel viel rost gefunden.
Aber aufgeben tun andere nicht Vw fahrer.

bulliheizer1 hat geschrieben:Aber aufgeben tun andere nicht Vw fahrer.

Das ist die RICHTIGE einstellung

Weiter geht's!
Nach Muster ein Blech hergestellt um die Lücke der Rep-Bleche zu schließen. So langsam geht es vorran.

Moin,
mein Tageswerk heute: Eckteil eingeschweißt. Leider passen die Nachbaubleche nicht richtig. Man muss sie noch nachbiegen und zusätzlich Bleche ein schweißen.
Hier die Bilder dazu:

Ich bewundere dein Können, die Geduld und Ausdauer. Du lässt trotz Rückschlagen nie den Mut sinken und alles klingt so gelassen und freudig.

Hut ab !!!

Liebe Grüße

Thomas & Yvetta

Der Gärtner hat geschrieben:Ich bewundere dein Können, die Geduld und Ausdauer. Du lässt trotz Rückschlagen nie den Mut sinken und alles klingt so gelassen und freudig.

Hut ab !!!

Liebe Grüße

Thomas & Yvetta

Da sag ich einfach mal DANKE

bulliheizer1 hat geschrieben:ich fühle gerade mit dir ,ich habe gerade meinen syeni gerade komplett zerlegt und viel viel rost gefunden.
Aber aufgeben tun andere nicht Vw fahrer.

HALLLOOOO ???
Bin kein VW-Fahrer!!! Ich fahre LT (mir wurscht wo der herkommt...... )
Kommt noch soweit mich als Golffahrer hinzustellen! Nen Golf will jeder (ausser mir natürlich ) ich fahr Autos die keiner mehr will ( LT1)

Update 30.03.2013:
heute noch den Abstandhalter für die linke Seite angeschweißt. Danach kam die rechte Spritzblechseite dran. Nach dem das Blech abgeflext war kam das Trauma wieder durch Die rechte Seite ist fast genau so verrostet- / durchgerostet wie die linke Hier die Bilder dazu:

Respekt

Weiter so ! Wie ich sehe, hast Du jetzt eine Lochblechzange. Damit macht das arbeiten gleich doppelt so viel Spaß.

Ermutigenderweise
Gruß Jens

Projekt 2010 ?

Solltest mal umbennen .
Bewundere dich mal, ein paar Rostlöcher sind schon extrem. Wenn du dann nicht mehr weißt wo du das erste Blech ansetzen sollst und wie es vorher ausgesehen hat...

Habe bei mir z.B. die Ecken bei den Hinteren Radkästen anders geschweißt weil sich da original der Dreck ansammelt.
Ich drück mal :


mfg - Martin

Moin Martin, umbennen? Nö da weiß man ja nicht mehr wann man angefangen hat bei dieser Baustelle

Was hast Du denn umgeschweißt im Heck? Gibt es Bilder? Ich dachte mir ich gönne dem LT, wenn er den endlich fertig ist, Schmutzfänger hinten.

j.b.k hat geschrieben:Moin Martin, umbennen? Nö da weiß man ja nicht mehr wann man angefangen hat bei dieser Baustelle

Was hast Du denn umgeschweißt im Heck? Gibt es Bilder? Ich dachte mir ich gönne dem LT, wenn er den endlich fertig ist, Schmutzfänger hinten.

Ich habe im April 2010 mit dem Anbau und der Renovierung unseres alten Hauses angefangen und wollte zu Weihnachten drin sein.
Bin immer noch dran aber Weihnachten kann ich terminlich halten.

Also ich habe beim Radkasten hinten nach vorne seitlich die zwei ovalen Löcher in der Seite - ca. 7x5 cm, zugeschweißt.
Nach Hinten bleibt der Dreck ja auch arg liegen. Habe da einfach mit Blechen den Radkasten innen nach unten verlängert.
Im hinteren Bereich da wo der Tankstutzen herunterkommt sammelt sich sonst ja enorm Dreck an.
Schmutzfänger wäre da eine Lösung. Einen Plastikschutz innen im Radkasten zu montieren wie es bei neuren Fahrzeugen üblich ist, ist die schlechtere Lösung weil sich hinter den Dinger ja auch wieder alles sammelt.

mfg - Martin

erazer13 hat geschrieben:

j.b.k hat geschrieben:Also ich habe beim Radkasten hinten nach vorne seitlich die zwei ovalen Löcher in der Seite - ca. 7x5 cm, zugeschweißt.
Schmutzfänger wäre da eine Lösung. Einen Plastikschutz innen im Radkasten zu montieren wie es bei neuren Fahrzeugen üblich ist, ist die schlechtere Lösung weil sich hinter den Dinger ja auch wieder alles sammelt.

mfg - Martin

Jo da sammelt sich der ganze Dreck so richtig Die Löscher zuschweißen ist bestimmt nicht schlecht, kommst aber allerdings zur kontrolle zwecks Rost nicht mehr drann. Die schlimsten Stellen sind ist ja eigentlich der hintere Bereich, wo ich die großen Rostlöcher auch habe. Ich glaube da kommt man nur mit ordentlich Wax und Schmutzfängern weiter. Zuschweißen wäre mal ne überlegung im hinteren Bereich aber da ich ne Anhängerkupplung habe, denke ich das funktioniert so nicht. Ich schaue mal morgen.

Dieser Plastikschutz ist schon eine feine Sache.Gerade jetzt,wo deiner trocken steht,nach der Montage versiegeln.Dann kommt da auch nix mehr hinter.Zusätzlich noch Schmutzfänger vorne und hinten,dann wird nicht mehr ganz soviel hängen bleiben.

Gruß Frank

Jo ich werde mal Schmutzfänger anbauen. Mal schauen ob es die originalen bei VW noch gibt!?
Gestern musste ich mein LT aus der Halle nehmen da ich mein Cabrio für den Sommer jetzt fertig machen muss. Ich hab ja noch eine Halle gleich neben an.
PROBLEM: ich hab ja den Tank abgenommen um die Ladefläche zu entrosten. Also kurz überlegt und das ist dabei raus gekommen:

http://www.youtube.com/watch?v=K1hsxs9Jdvc

Da bekommt das Wort Kanisterbetankung doch eine NEUE BEDEUTUNG oder