Schweineteure Gummis!

[schwabenpeter]

Servus zusammen,
war vor zwei Wochen beim TÜV zur Hauptuntersuchung und AU: leider keins von beiden gekriegt!
AU: nach dem der nette Herr meinen 6 Zylinder , 2,4 Saugdiesel 13 mal(in Worten dreizehn!!!) auf 5050 Umdrehungen hochgejagt hat, dachte ich: selbst wenn es jetzt klappt ist mein Auto danach hin. Hat aber nicht. Deshalb nächste Woche mit neuem Öl und Luftfilter das gleiche Spiel von vorne!
Die ebenfalls bemängelten Spurstangenköpfe und Gummis der Stabilisatoren sind seit gestern gewechselt, ging erstaunlich problemlos.
Ich sollte aber auch noch die Endanschlaggummis der Zusatzfederung austauschen, weil total zerbröselt ( nicht die Anschäge für die Blattfedern sondern die weiter innen über der Achse, ca 11 cm hoch, 2 dicke Gummis übereinander).
Bei VW kosten die jeweils 79,00 € !!! Unfassbar!!
Frage : Krieg ich die auch irgendwo anders, oder hat einer von Euch sowas noch zu entbehren?
Wäre Euch sehr dankbar für Tips.

Liebe Grüße vom Peter aus dem Schwabenländle.

[Dirk Diener]

Such' dir die Teilenummern heraus und gehe damit zu einem freien Autoteilehändler. Dort suchen dir die Mitarbeiter gerne etwas anhand der Teilenummern als Referenz aus. Da spart man ungeheuerliche Summen!
Und die Teile sind nicht schlechter. Oft genug sind es sogar dieselben - nur nicht in's hübsche VW-Schächtelchen umgepackt.

[Harald M]

Hallo!
Wo gibt es die besagten Bulleneier im Zúbhör?
Ich weiß nur, dass es die nur bei VW gibt, lass mich aber gern aufkären.
Ansonsten gibt es beim Klaus vom Bodensee die Airzell (LT Fortum), die auf alle Fälle besser als die Bulleneier.
Habe die selbst schon mit Klaus verbaut.
Gruß HARALD

[Kater Tom]

Die Gummis verkauft nur VW! No other chance! Wenn Du die Teile erstmal in der Hand hast, weinst Du garantiert! Billige Sch... für teuer Kohle! War bei mir leztzen Herbst so.
Es gibt da aber die Möglichkeit diese Dinger aus dem Calibra zu verbauen. Aber natürlich nicht offiziell! Es muß nur überzeugend gut ausgeführt sein!
Die AU läßt man vorher bei einer freien Werkstatt machen! Dann erst zum TÜV. Ist auch billiger!
Deine Gelenke usw. laß mal ruhig machen. Ich hab ganz schlechte Erfahrungen damit daß der TÜV die Teile "übersieht"! Und in Schottland usw. ist die möglichst spielfreie Lenkung ungeheuer wichtig!

LG Tom

[Kater Tom]

Ich hab solche sch... Gummis noch in einigermaßen neuwertig liegen für Interessierte. Leider erst jetzt, im Herbst hab ich auch erst selbst welche bei VW gekauft.

Tom

[Boxerspezi]

ich habe Federn vom Corsa A eingebaut.
Sieht aus als wär's ab Werk schon so gewesen. Bisher keine Probleme mit
Gruß
Boxerspezi