LT-FREUNDE IG.

Hallo Gerald,
willkommen im Forum, bin auch noch ziemlich neu. Kann Dir auch nur allgemeine Tipps geben.

Die Sache mit den Traggelenken kann ich bestätigen, ist aber kein großes Problem, vorrausgesetzt man hat
die Möglichkeit das Auto im trockenen anzuheben. Die Sache mit dem Zylinderkopf ist mir neu. Frage doch mal nach, wann das letzte
mal der Zahnriehmen zur Nockenwelle gewechselt wurde, ( Zahnriemen gerissen ist der größte Motorenkiller beim LT ), oder hat das Auto schon Kettenantrieb,
was ich nicht glaube.
Ansonsten gilt ,glaube ich, was für alle LT`s gilt, Wasser im Fahrerhaus = Bleche um Frontscheibe vergammelt.
Lass Dir nicht erzählen, der Verkäufer hätte vergessen die Tür zuzumachen.

gerald7377 hat geschrieben:Hallo zusammen,

bei euch bin ich bestimmt an der richtigen Stelle mit meiner Frage:
Ich möchte mir einen VW LT 35 Hochraum Kasten MR, 66Kw, 180.000KM, Bj. 10/1999 ansehen.
Welche Schwachstellen sind zu befürchten, habe auch mit einem Mechaniker von VW gesprochen, der meint, dass die LT's bei Laufleistungen von 140.000 - 160.000 zu kaputten Zylinderköpfen und Traggelenken neigen. Was sagt Ihr als Profis auf diesem Gebiet. Bitte um Hilfe!

Vielen Dank und schöne Grüße aus Österreich

Moin!
Du bist hier im LT 1 Forum,ich würde mal im Sprinter forum nachschauen.

Gruss Andreas