LT-FREUNDE IG.

Euch noch einen schönen und (im positiven Sinne) ereignisreichen Urlaub!

Frank aus MTK hat geschrieben:Hallo Othis,
super das alles geklappt hat und der Urlaub weiter gehen kann. Nun hoffentlich ohne weitere Zwischenfälle.
Wie habt ihr die Pumpe jetzt gewechselt, NW Rad und hinteres Zahnriemenblech sowie Spannrolle abgenommen oder nur die Pumpe so drunter durch bekommen? NW Rad markieren hat geklappt bzw wie gemacht?

Das hoffe ich auch
Nockenwellenrad zweifach markiert, mit Kabelbinder fixiert und runtergenommen, Spannrolle hatte ich ja keine zum Glück, nur die umlenkrolle.
Blech dann soweit oben gelöst und nach vorne gebogen dann ging die WP raus, der Förderbeginn passt nicht ganz, aber fährt sich erstmal ohne Probleme, minimal weniger Leistung und ein sanfteren Motorlauf ohne nageln :) werde dann Zuhause den Förderbeginn neu justieren.