LT-FREUNDE IG.

Hallo, kann durch Wasserverlust und zu heiß gewordenen Motor die Kopfdichtung zu Schaden gekommen sein? Nach einem km ertönt das Akustische Signal mit roter ölwarnleuchte.

ja.
Grüße,
Jörg

Hallo Jörg, falsche Frage. Nach dem wechseln der Froststopfen habe ich wieder Wasser aufgefüllt, Wassertemperatur normal, Öldruck wie immer und dann bei ca 3000 Umdrehungen geht die Rote ölleuchte mit Akustischem Warnsignal an.

hast Du mal nach dem Ölstand geschaut?

Servus
Check mal das gelbe Kabel vom öldruckschalter (den 1,4bar) ob das Kabel am Schalter noch dran ist.

Gruß @Harry

Hallo Harry, der ist doch an der Seite wo die Unte0rdruckpumpe ist und den habe ich ja ausgebaut um die Unterdruckamatur zu installieren. Ich werde jetzt die Ölwanne vom Öl säubern die Schrauben noch einmal anziehen, neues Öl einfüllen und dann mal sehen. Ich glaube noch nicht, daß die Ölpumpe defekt ist.

Hallo Harry, ich finde doch nirgends wie ich die hinteren 2 Ölwannenschrauben heraus bekomme. Vor allem wie und mit welchen Schrauben dieses Schutzteil zu lösen ist.

Hallo Shacira
Die Schwungscheibe (Schwungrad) so weit drehen, bis zwei Aussparungen zu sehen sind, dann kann man die zwei Schauben lösen ( Imho M6 (5er Inbusschlüssel)

Gruß @Harry

Hallo Harry, aber um an die Schrauben von der Ölwanne zu kommen muss ich doch vorher noch etwas abbauen und da sind 2Schrauben die man von hinten über die Ölwanne lösen muss.
Was sind das für Schrauben und wie groß sind die.

Servus
Das kann ich dir jetzt auswendig nicht sagen.

Gruß @Harry

Hallo, zum Glück fehlte diese Schraube über der Ölwanne und somit war es kein Problem an die 2 Ölwanne Schrauben dran zu kommen. Ich danke dir für deine Mühe.
Übrigens habe ich alle Schrauben der Ölwanne nachgezogen sowie neues Öl und den Filter gewechselt + Visco plus + Ölstopp von Liqui Moly in ca einer Stunde, wenn der Motor heiß ist werde ich sehen ob die Ölpumpe kaputt ist.