LT-FREUNDE IG.

Servus,

hab bei deinem LT gesehen, dass du über diesem Führungsschlitz der Schiebetür diese Gummilippe nicht mehr hast. was hast du da reingeschmiert. Bei mir ist da ein Stück rausgebrochen und ich bin am recherchieren. Denke das ist nicht schlimm, weil das Wasser oben reinläuft und unten wieder raus. Aber die Frage ist nur, wie könnte ich das abdichten, oder gibt es diese Gummilippe? Anbei ein Bild davon was ich meine, kann mich da schlecht ausdrücken.

Schöne Grüße,

christian

Hallo Christian,
ich glaube eher das da bei meinem noch nie etwas war. Deiner ist ein späteres Baujahr.
Kannst ja noch einmal eine Nahaufnahme machen damit man es besser vergleichen kann.

Gruß
Jürgen

So dann will ich auch mal berichten.

Die letzten Tage habe ich folgendes erledigt.

Dach neu mit Isolieranstrich abgedichtet
Aufstelldach neu gestrichen in dunkel grün
Alle Nähte versiegelt
Unterbodenschutz gespritzt
Neue Funkantenne eingebaut

Als nächstes wird der Aufbau ebenfalls dunkel grün gestrichen
Rost an der Fahrerkabine entfernen und neu lackieren.
Anhänger ebenfalls grün lackieren und Unterbodenschutz spritzen

Habe die Woche über das hintere Innenleben des LT entkernt, um Schadensanalyse zu betreiben. Undichtigkeit !

Alles ausgebaut, gesichtet, abtrocknen lassen, heute den Stahlrohrrahmen entrostet und mit Owatrol Farbkriechöl versiegelt. Da ist vor einigen Jahren wohl etwas schief gelaufen mit der Abdichtung ...

Morgen den freigelegten Rahmen grundieren, und die Vorderachse neu lagern.

Es geht voran !

Gruß Jens

So habe jetzt auch Bilder. Bin aber noch nicht fertig.

Habe heute einen Maßgeschneiderten Tisch für die Sitzgruppe in den LT gezaubert, so können die Kinder gut im Kindersitz sitzen und gleichzeitig am Tisch spielen, der Kinderstuhl passt zum Essen ran und die Beine der Großen passen auch besser drunter.

Freu mich schon auf das Reisen, noch 22 Arbeitstage und dann ab in den Süden.

Heute habe ich Bleche in meine beiden Hecktüren geschweißt, verspachtelt und mit etwas Farbe vorm rosten geschützt.
Bild kommt später in die Galerie unter "Jürgens LT".

Gruß
Jürgen

Moin!

Ich hab die Bremsleitungen heute abgeschmirgelt und neu mit Rostschutz versehen. Außerdem den Lichtschalter ein wenig in Kontaktspray gebadet, damit er wieder ordentlich schaltet.
Demnächst soll's mal wieder zum TÜV gehen... :)

Lars.

Hallo,
jetzt hat auch die Schiebetür unten ein neues Blech. Bilder kommen noch in die Galerie unter "Jürgen´s LT"

Gruß aus dem Sauerland vom Jürgen

Hallo,
heute wieder mal gespachtelt und geschliffen. Der Rost wird langsam weniger und meine Lust diesen zu entfernen auch

Gruß vom Jürgen

Habe heute Abreisebereitschaft hergestellt, der Svenni ist bereit für die Generalprobe. Ab in den Norden Deutschlands.

Die Karre ist voll aufgesattelt. Nachdem ich in den letzten drei Wochen zahlreiche kleine und (für mich) auch größere Sachen (Fußboden, Kinderbett über den Vordersitzen, Tisch entworfen und gebaut, Dachfenster gewechselt, Alkovenschutznetz montiert, zahlreiche Schrauben nachgezogen), die Hälfte habe ich schon wieder vergessen, habe ich heute noch eine nette Baumarktkiste zur Mittelablage angepasst. Nachdem ich nun das ganze Werkzeug und einige Spielereien unter der Sitzbank verstaut habe, dürfe ich zur Kenntnis nehmen, das es doch ganz schön egoistisch sei, das ganze Fach für mich zu nehmen.

So, morgen noch den Grill sauber machen, und die Klamotten rein. Dann kann es schon los gehen.

300 kg Zuladung sind aber echt nicht üppig. Sind bei der Ermittlung des "Leergewicht" eigentlich die Tanks schon gefüllt?

Svener

Hallo,
bei der Ermittlung des Leergewichts ist der Tank voll und ein Fahrer mit 75 Kg ist an Bord.
Ich kann übrigens fast eine Tonne zuladen.

Gruß vom Jürgen

Schön, dann büße ich beim Fahrer 15kg ein. Der Wassertank scheint beim Leergewicht wohl leer zu sein?

SVENER

PS: bei der Fahrerin mache ich 15 kg gut.

Ich hab temporär mal 2 Bänke hinten reingezimmert. So langsam wird das mit dem Wohnmobil Umbau.

/M

Nachdem ich vorigen Herbst an meinem neuen Fuhrwerk ja den Motor soweit wieder flott gemacht habe (nach 2-3 Jahren Quasi-Standzeit) habe ich gestern endlich wieder Zeit gefunden weiterzukommen. Er (Manni) soll fürs Novarock-Festival (die Generalprobe) "vorerst" fix und fertig sein und alles durchgecheckt werden ob es funktioniert. Denn da kann ich dann rausfinden was noch gemacht werden muss bzw. fehlt bis es dann Ende Juli für 4 Wochen in die Bretagne geht.

Gemacht wurde gestern:
- Ventildeckeldichgtung (wegen mittelleichten Ölverlust)
- Auspuff Endrohr wieder an Flasch angeschweißt (da es vorgestern anscheinend komplett abgerissen ist.
- Unterboden etwas von Flugrost und Dreck bereinigt damit ich in den nächsten Tagen Rostumwandler und Seilfett für die konservierung raufgeben kann.
- etwas die Schweinereinen von Manni´s letztem Vorbesitzer beseitigen
- Sitzecke vermessen um den Schaumstoff zuzuschneiden und neue Bezüge zu nähen
- Thermostat getauscht (mir kam die Temperatur immer so niedrieg vor. War nie richtig in der Mitte sundern immer etwas neben der Wasserkontrolleuchte. Wie verhält sich denn der Temperaturzeiger bei euch? bleibt der konstant auf einer stelle oder schwankt der doch gerne so 1-2 mm links bis 1-2 mm rechts von der mitte, je nach belastung und so??)

Was fehlt noch:
- ESP abdichten (verliert Diesel bzw was schlimmer ist saugt Luft und springt erst nach langem orgeln an )
- Getriebeöl wechseln (bzw. nun auch Wellendichtring zur Kardan tauschen, mittlerer Ölverlust)
- Diff-Öl wechseln
- Pickerl (jährliche Überprüfung) machen ist aber sicher kein Problem
- Elektrik überprüfen und neu verkabeln (Sauerrei³ vom Vorbesitzer! ) damit verbunden
- Zusatzscheinwerfer neu verkablen und überprüfen
- Autoradio ebenso mit zusätzlichen Boxen
- Lichtsummer
- Ventilator als Klima-Ersatz
- Kühlschrank
- zweite Batterie und Ladung der 2. Batterie
- restliche Lampen und Steckdosen checken
- Heizung checken
- Spannungswandler einbauen
- Sowie Anschluss für Außenstromanschluss
- Seitentür abdichten (kommt Wasser rein )
- Fahrradheckträger montieren
- Innen etwas verschönen und zu guter letzt
- PUTZEN!

Also die nächsten 3-5 Wochen hab ich schon noch was vor und fad wird mir sicher nicht

Lange Liste,

die Temperaturanzeige ist bei den "alten" VWs noch nicht so auf die Mitte getrimmt, wie bei den neuen, da glaube ich immer, das Instrument kann man sich auch sparen.

Sowohl bei meinem T3 als auch beim LT finden sich die Zeiger im normalen Betrieb bei Außentemperaturen zwischen zehn und zwanzig Grad immer deutlich links der Kontrollleuchte. Bin letztens sogar mal kurz zusammengezuckt, als der Temperaturzeiger im LT mal kurz vor der Mitte stand. Da war ich allerdings bergauf auf der Autobahn so leistungsmäßig am Limit.

Svener

In den letzten Tagen habe ich folgendes gemacht:

Armaurenbrett komplet mit Kunstleder überzogen (sieht richtig edel aus)

Fahrersitz neu mit schwarzen Kunstleder und blauen Alcantara überzogen

Öl, Zündkerzen, Zahnriemen, Verteilerkappe und - Finger, Zündkabel, Lufi gewechselt

als nächstes kommt noch der Beifahrersitz dran und die Fahrerkabiene bekommt noch neue Teppich ausstattung

Ich hab heute folgendes gemacht,

Elektrik im Wohnbereich neu, ( mit Hilfe meines Vaters ) welcher sich damit super auskennt.
Neue Übergardinen genäht
Teppich im Fahrerhaus neu
Neuen Kocher sowie Spüle verbaut
Fliesen geklebt
alten Stoff von Schiebetür entfernt.

Hi,

ich habe ein bisschen Kosmetik an den Karosseriefugen gemacht. Nicht nur äußerlich, sondern auch von innen Hohraumversiegelt und von unten mit Konservierungsöl

Die Bilder sind teilweise nicht in cronologischer Reihenfolge



LG Matthias

Sieht gut aus !Was hast du genommen um die Regenrinne zufüllen?Einfaches Silikon?!

Hallo!
Nein, Silikon kannst du vergessen. Das geht zu schnell wieder ab!
Sikaflex 221i und vorher alles schön rauspuhlen mit Stecheisen und Messer.

Ich bin da mal an einen Baum gefahren und habs immer wieder aufgeschoben sofort was dran zu machen.
Unten zur Dachrinne war es hohl und das Wasser konnte sich schön verteilen.
Das war die Quittung. Vorne oberhalb der Windschutzscheibe ist in den Ecken die Dachrinne schon durch gewesen

Liebe Grüße
Matthias

Hi Matthias!

Ich würde an der Dachrinne noch an einigen Stellen Wasserabläufe bohren, ca. 6mm. Im Originalzustand muss sie an einigen niedrigeren Stellen immer erst überlaufen, und es bleibt immer ein Rest stehen.
Geeignet sind die Ecken, weil da vorne Abläufe sind und es hinten nicht stört, und halbwegs mittig nochmal an einer Stelle, wo es nicht gerade über ein Fenster oder in die Schiebetüre läuft.

Gruß,
Tiemo

Hallo!
Nein, Silikon kannst du vergessen. Das geht zu schnell wieder ab!
Sikaflex 221i und vorher alles schön rauspuhlen mit Stecheisen und Messer.

Ich bin da mal an einen Baum gefahren und habs immer wieder aufgeschoben sofort was dran zu machen.
Unten zur Dachrinne war es hohl und das Wasser konnte sich schön verteilen.


@ Tiemo> Das war die Quittung. Vorne oberhalb der Windschutzscheibe ist in den Ecken die Dachrinne schon durch gewesen
Aber ein Loch bohren? ich weiß nicht. Da würde ich glaube ich lieber den Hammer nehmen und einen Ablauf dengeln, oder vielleicht doch lieber ein Loch

Liebe Grüße
Matthias

Hallo allerseits.
Heute habe ich mein Hochdach gereinigt. Ich dachte, mal eben mit dem Kärcher abspritzen und gut ist es. Das war wohl nix, also die Waschbürste und Reiniger geholt und eine Menge Dreck runter geholt. Das reichte aber noch lange nicht. Erst durch den Einsatz eines handelsüblichen Scheuerschwamms und viel Muskelkraft wurde das Dach wieder weiß. Bilder folgen demnächst in der Galerie unter "Jürgens LT".

Gruß aus dem Sauerland vom Jürgen

Hallo Jürgen,

mit dem Hochdruckreiniger hatte ich es auch bisher immer gemacht. Ist mir auf die Dauer aber zu agressiv.
Jetzt gehts einfacher: Poliermaschine und die

3M Politur Polish Rosa Wachs 80345

Der Dreck geht einfach ab und es ist gleichzeitig wieder geschützt. Gleiches hatte ich vorher schon mit mit einem Hartwachs im Waschwasser festgestellt.