Da ich meinen Motor getauscht habe, von DW auf DV, stehe ich nun vor einem kleinen Problem.
Der alte Heizungsschlauch kommt auf der Beifahrerseite wie üblich raus und führte dort zum Ausgleichsbehälter. Dort sitzt aber nun der Rücklauf vom Ölkühler. Am Motor ist auf der Seite unterhalb der Vakuumpumpe ein Anschluss frei von den 3 Abgängen. Soweit ich das nun auf einer Zeichnung eines Freundlichen erkennen konnte, wird dort der Heizungsschlauch montiert.
So, nun meine Frage. Wie habt ihr das beim Umbau Sauger auf Turbo gemacht. Kann man das umbauen, da ich ja sonst die komplette Heizungsgeschichte ändern muss. Habt ihr einfach nen "Adapter" gebastelt und den Schlauch verlängert?
Im Moment bin ich etwas ratlos.
Gruss
Jörg
