LT-FREUNDE IG.

Guten Morgen,
mir ist jetzt nach der ersten längeren Strecke mit meinem DWG Bj '96 aufgefallen, dass die Tankanzeige nach ca. 450km schon kurz vor dem roten Bereich war. Rein gingen dann ca. 60 Liter bis der Tank wieder voll war.

In der Anleitung steht, dass mein DWG ein Tankvolumen von 110 Litern haben müsste. Habe ich da was falsch verstanden, läuft die Tankanzeige generell nicht wirklich linear oder wurde da womöglich doch ein kleinerer Tank verbaut?

Grüße
Tim

Hallo, Tim!

Der Verbrauch ist abhängig von der Geschwindigkeit: 60 l auf 450 km ist "normal".
Füllmenge ist abhängig von Füllgeschwindigkeit: "Truckdiesel" schaltet früh ab.

Forensuche hilft: die Tankanzeige und deren Nichtlinearität sind Standardthemen.
Präzise Angaben helfen auch: z.B. 458 km, 62,3 Liter, langsames Füllen per Handschaltung, Anzeige 3 mm vor rotem Bereich.

Gruß
Manfred

Hallo Manfred,
danke für die fixe Antwort. Ich mache heute Abend mal ein Foto von der Tankanzeige und markiere wo sie stand. Den genauen Verbrauch und KM hab ich mir auch notiert, reiche ich dann nach.

VomSee hat geschrieben:Guten Morgen,
mir ist jetzt nach der ersten längeren Strecke mit meinem DWG Bj '96 aufgefallen, dass die Tankanzeige nach ca. 450km schon kurz vor dem roten Bereich war. Rein gingen dann ca. 60 Liter bis der Tank wieder voll war.

In der Anleitung steht, dass mein DWG ein Tankvolumen von 110 Litern haben müsste. Habe ich da was falsch verstanden, läuft die Tankanzeige generell nicht wirklich linear oder wurde da womöglich doch ein kleinerer Tank verbaut?

Grüße
Tim

Das hört sich ganz nach dem "normalen" verhalten einer Tankanzeige eines 70 Liter Tanks an. Ich würde mal checken ob da wirklich ein 110Liter-Tank drunter ist.

Gruß

Manuel

Ich hab auf dem Bild mal markiert wo die Tankanzeige steht. Bei der roten Linie bin ich genau 444,7km gefahren und hab 58,82 l nachgetankt. Die violette Linie zeigt wo die Nadel steht wenn der Tank angeblich voll ist. Auch hab ich andere Themen hier im Forum drüber gelesen, dass die Anzeige nicht wirklich akkurat ist war mir eigentlich schon irgendwie klar. Aber schaut das so nach einem 110l Tank aus? Letztlich reichts mir wenn ich nach km-Anzeige fahre und weiß, dass ich gute 13l auf 100km verbrauche.

Hallo Tim,

da geht doch noch was...

Die markierte Position ist "1/4-Voll". Ich rechne für unseren DWG immer 150km je Teilstrich (incl. Angstreserve). Ganz leer gefahren habe ich ihn noch nicht (weil ich nicht den Dreck der letzten 20 Jahre aus dem Tank in das Kraftstoffsystem befördern will), allerdings habe ich bisher maximal ca. 90 Liter tanken können. Und dass bei Beginn des roten Reservefeldes noch 20l im Tank sein sollen kann ich auch nicht recht glauben...

Gruß, Kay

Danke für die EInschätzungen. Wenn ich mir das heute so ansehe sieht es auch weniger krass aus als ich es von der Autobahn in Erinnerung hatte.
Bin wohl noch zu sehr meinen PKW mit dem 40l Tank gewöhnt. Da geht die Tachonadel dann bei kurz vor Empty recht schnell runter.

Paul_I hat geschrieben:Die markierte Position ist "1/4-Voll".

Das stimmt nach einer kleinen Korrektur: Der schmale Strich links von der markierten Position ist nominal "1/4-Voll".

Der "fette Strich" ist nominal "1/2-Voll". Er ist real aber schon nach 300 bis 350 km erreicht, also nach Verbrauch von gut 40 der etwa 115 Liter.
Der "schmale Strich" entspricht etwa 65 Litern Verbrauch. Diese Erinnerung werde ich zeitnah prüfen und bestätigen oder korrigieren.

Gruß
Manfred

Ich habe unseren auch schon häufig bis tief in den roten Bereich gefahren und trotzdem meist unter 100 l getankt. Wenn der 110 l Tank kompl. leer soll muss man vermutlich fahren bis die Nadel sich biegt. Daher teile ich die Meinung, das bei 1/4 noch ne Menge drin ist und die Nadel sehr langsam fällt.
Gruss Stefan

LockX hat geschrieben:Diese Erinnerung werde ich zeitnah prüfen und bestätigen oder korrigieren.

Inzwischen habe ich voll-getankt und bin 500 km gefahren mit 95 bis 100 km/h gemäß GPS (Navi).
Danach bestätige ich für 110-Liter-Tank: "Fette Strich" bei 330 km und "schmale Strich" bei 500 km.

Gruß
Manfred

Hallo Tim,

ich fahre selber einen DW Gold mit 110 Liter Tankvolumen, und bei unserem ist es so dass die Tanknadel unterschiedlich schnell fällt. Das heißt er bewegt sich nicht viel dann fällt er relativ schnell und dann so kurz vor dem Roten Bereich nur noch ganz langsam. Da wir vorher einen LT Florida 11 Jahre gefahren haben weiß ich aus eigener Erfahrung das die Nadeln immer unterschiedlich arbeiten. Bei einem Verbrauch je nach Fahrweise zwischen 12 und 14 Litern fahren wir schon mal über 800 km mit einem Tank. Ich würde einfach mal einen Reservekanister mitnehmen und bis zum Ende des roten Bereiches der Tankanzeige fahren. Wir zumindest haben max. dann mal 100 Liter getankt.

Gruß Ibb4

oin,

die Voreilung ist hat extrem aber auch verlässlich wiederholbar, es war bei beiden Karmänner so dass der im Foto rot markierte Strich im Foto etwa halbvoll bedeutet.
Habe sogar mal 114l getankt, mit gaaanz viel Geduld geht das.

Erreichen der Reserve - 50km sind locker möglich.

LG

Holger

Hallo Tim,
beim Kauf meines DWG vor 9 Jahren wurde mir gesagt, dass es zweierlei Tankanzeigen/ bzw. Tankmeßfühler geben würde.
Beim Verbau des 110 l Tanks wurde trotzdem häufig der Tankgeber des kleinen Tanks verbaut. Vielleicht ist das die Lösung
des Rätsels.
Grüße Wolfi11

Hallo Tim,

ich schon einmal geantwortet. Ich fahre einen Gold und habe jetzt auf dem Rückweg von Sardinien meinen persönlichen Tankrekord eingestellt. Ich habe 104 Liter getankt. Dabei hat die Tankanzeige gefüllt die letzten 50 km nichts mehr angezeigt. Aber ich wollte nicht in der Schweiz tanken.