Frischling aus dem Norden

[Sascha91]

Moin zusammen!

Nachdem ich nun wochen/Monate lang hier mitlese, habe ich mich heute entschlossen ein Teil der community zu werden.

Ich bin 24 Jahre jung, komme aus dem Norden und habe leider nahezu gar keine Ahnung vom Schrauben an Fahrzeugen

Seit geraumer Zeit suche ich auf mobile und ähnlichen Seiten den richtigen LT28 für mich...bislang leider erfolglos, daher erhoffe ich mir hier ein bisschen Unterstützung und Beratung, um mir meinen Traum zu erfüllen

Beste Grüße
Sascha

[Gatto-53]

Wilkommen und viel Glück

[Andreas Hüfner]

Hallo Sascha,

willkommen bei den LT Freunden. Auch hier werden mal Fahrzeuge angeboten.

Grüße aus dem Norden in den Norden Andreas

[Kleberwurst]

Hallo Sascha!

Herzlich willkommen!

Mach dir keine Sorgen, wie immer im Leben, kann man nicht alles wissen. Die einen mehr, die anderen weniger

Ich oute mich auch als diejenige welche weniger weiß

Aber schon lange halte ich meinen LT am Leben. Sollte dir bei erfolgreicher Suche also auch gelingen.

Viel Spaß hier bei uns und viele Grüße,

Karo.

[Skoot]

Moin,
grenze doch mal etwas ein, was Du suchst, für welchen Zweck und wieviel Du ausgeben willst. Dann kann man das Ganze etwas besser eingrenzen. Angebote gibts mehr als genug!!

[Ulrich Pfitzner]

Hallo Sascha
herzlich willkommen bei den LT-FREUNDEN. Viel Glück bei der suche nach deinem LT.

[Mariner]

Herzlich willkommen und ebenfalls Gruß aus dem Norden in den Norden.

Tille

[Sascha91]

Zu meinen Vorstellungen...

Ich suche einen Lt28 mit dem ich durch Europa reisen möchte. Allerdings erstmal klein anfangen und die umliegenden Länder erkundigen
Er sollte vorallem technisch in Ordnung und die Karosse sollte auch noch länger als 2-3 Jahre halten und mir nicht unterm Ars... wegfallen, denn ich möchte schon länger was davon haben!
Mir ist dabei klar, dass ich für die Pflege selbst verantwortlich bin und auch evtl Geld in die Hand nehmen muss.
Beim Modell habe ich an folgende gedacht...wobei diese nur Beispiele sein sollen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =219073979
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =220429746
Ausstattungstechnisch sollte halt alles drin sein, um unabhängig von anderen zu sein (Gasherd, dusche/wc, schlafplatz) wobei diese Varianten wohl immer damit bestückt sind
Eine reelle preisvorstellung habe ich ehrlich gesagt gar nicht...habe in den letzten Monaten täglich gesucht und denke, dass ich mit max. 6-7 tsd € schon etwas schönes finden könnte.
Der LT im ersten link ist schon eine weile im Netz, ich schrecke aber vor der laufleistung zurück, da ich bedenken habe, dass in nächster zeit viel erneuert werden.
Wie gesagt, mir fehlt dafür das nötige Wissen, um das beim Kauf zu sehen

Ja, ich bin bereit beraten zu werden

[Sascha91]

Ach und danke für die Begrüßung
Mariner, Zetel ist hier fast um die Ecke.

[Mariner]

Ja cool - dann können wir ja uns mal auf ein Bier treffen.. oder auch 2

[Micha-Schrauber]

Hallo Sascha,

wilkommen,
hier im Forum werden auch LT angeboten, und im Nachbarforum, dem " LT-Forum " auch nochmal welche.
Die Leute hier sind uns meistens bekannt, bezw. man kennt die LT, und in der Regel ist das sehr reell.

Viel Glück bei der Suche,
Micha

[Sascha91]

Danke, ich schaue mich mal um

@Mariner: ist ja witzig...sehe grade, dass du das Projekt mit dem Neuaufbau machst, welches das erste war, was ich hier vor einigen Wochen im forum gesehen habe
Dazu gehört echt ne Menge Geduld und wissen, super Arbeit!
Auf das Angebot mit dem Bier komme ich gern nochmal zurück
Was macht das Auge?

[j.b.k]

Moin und herzlich Willkommen hier bei uns

[Mariner]

Das Auge geht so langsam wieder, aber diese Woche habe ich mir eine echte Pechwoche abgeholt;

Kaum bin ich am Montag in Berlin im Job, springt mich das Noro-Virus von dem Kind eines Kollegen an - Donnerwetter! Selten so wenig Spaß gehabt!

Mittwoch fahre ich zurück in den Norden um mich auszukurieren, freue mich auf ein paar mehr Tage am Stück für den LT. Auf der Fahrt schrotte ich aber das Verteilergetriebe und rechte die Antriebswelle meines Land-Rovers.

Heute baue ich die Vorderachse vom Landy ab und bin nach 3 Stunden Schrauben so am Ende, dass ich mich 4 Stunden hinlegen muss. Ich dachte, ich bekomme heute noch wenigstens das Getriebe raus..

Um nicht kommende Woche mit der ständig verspäteten Eisenbahn fahren zu müssen, motte ich den eigentlich immer zuverlässigen Passat aus, - beim Anlassen höre ich, wie das Ausrücklager sich verabschiedet..

Jetzt, nach knapp 1.700 EUR für Ersatzteile weniger, habe ich das dringende Bedürfnis nach einem Glas Rotwein, aber alleine beim Gedanken daran...

Fazit bis heute: Echte, echte Sch..e

Mals sehen, was der morgige Tag so bringt...

Aber die Sache mit dem Bier kriegen wir hin

Schönen Abend!

[Kleberwurst]

Ach du liebe Zeit Tille, und ich dachte ICH hätte eine Schei....Woche gehabt!

Aber du toppst das Ganze ja nochmal!

Aber ich glaube, DU kannst jetzt wirklich sagen: schlimmer geht nimmer!

Also, Daumen hoch und gute Besserung, chakka, du schaffst das!!

Viele Grüße,

Karo.

[Mariner]

Das ist süß, Karo

Dann möchte ich Dir an dieser, vollkommen unpassenden Stelle (man kann das hier sicherlich auch alsbald in die Sabbelstube transferieren) eine in allen Belangen wesentlich angenehmere und erfolgreichere kommende Woche wünschen!

So, und ich hab den Wein doch getrunken - und der bleibt drin!

Guten Nacht!

[Sascha91]

Ei, ei, ei ...schlimmer geht nimmer trifft es auf den Punkt.

Wird Zeit sich langsam ins wochenende zu retten!

Hat denn grundsätzlich schon jemand eine Meinung zum ersten LT aus meinem gestrigen Beitrag?

[Holstenbuddel]

Ich bin 24 Jahre jung, komme aus dem Norden und habe leider nahezu gar keine Ahnung vom Schrauben an Fahrzeugen

Ich glaube, da ist der LT nicht das richtige für dich, an den Autos muss man schon was mache können, wenn du zu Werkstätten fährst, bezahlst du dich dumm und dusselig und womöglich bescheissen sie dich auch noch, weil die keine Ahnung haben von son alten Autos. Reinsetzen und losfahren, geht nicht bei den alten LT, man muss schon was machen. Meine Meinung.

Gruß Andreas

[Kleberwurst]

Hallo Sascha!

Ich bin zwar weit weg von einer fachmännischen Meinung, aber ich kann ja trotzdem mal meinen Senf
dazu geben.

Die hohe Laufleistung beim 1. Inserat würde mich jetzt nicht unbedingt abschrecken. "Gut eingefahren" nennt sich das
Man müsste mal nachfragen, wie viele Kilometer der Austauschmotor drauf hatte, neu wird er ja wohl kaum gewesen sein....
Viel wert ist der gemachte Zahnriemen und das mögliche H-Kennzeichen. Spart Steuer und Versicherung und du kommst
in die Umweltzonen rein.
Innen im Fahrzeug würde mich stören, dass man immer Bett bauen muss. Heißt, alles weg räumen und umbauen, egal wie müde
man ist.
Der Besitzer hat alle Dinge die gemacht wurden aufgezählt, aber nicht das, was gemacht werden muss (wenn es das gibt).
Das fehlt mir beim 2. LT. Einfach nur zu schreiben " alles ok" ist ein wenig lieblos.
Der 2. LT gefällt mir Innen persönlich besser. Schön hell, und ich LIEBE Hecksitzgruppen!! Da man oben schläft, denke ich mal,
können mehr Personen übernachten wie im 1. LT, denn ich vermute dass man die Sitzgruppe auch umbauen könnte, und wenn es nur
als Notbehelf ist.
Der 2. LT ist mir irgendwie zu günstig. Das scheint ein Händler zu sein und der will ja meist auch noch etwas verdienen. Da könnte
der techn. Zustand nicht so prickelnd sein......man weiß es nicht.
Total abschrenkend für MICH ist im 2. LT die fehlende Toilette! Ich weiß, da ist jeder anders, es geht auch mit einer Porta Potti, aber so
ein separates Räumchen, mag es auch noch so winzig sein, ist einfach etwas geniales! Man muss nicht immer das ganze Fahrzeug blickdicht
machen wenn man sich wäscht oder auf die Toi geht, oder sich einfach mal umziehen will. Ich als Frau finde das sehr lästig, wenn man sich
nicht unbedingt als Nacktschnecke präsentieren will, wenn man immer alles zurammeln muss, gerade im Sommer. Außerdem bleiben die Gerüche
"punktuell gesammelt"

Technisch kann man wenig sagen ohne das Fahrzeug gesehen zu haben. Ordentlich sehen sie beide aus.

Vielleicht findet sich hier jemand in der Nähe dieser Fahrzeuge, der mal mit zum besichtigen gehen kann?

Bist du alleine unterwegs oder mit mehreren? Kinder? Hund? Krokodil oder Omma?

Beide haben vorne die Doppelbeifahrerbank.

Ach Gott bin ich froh, dass ich so unbedarft beim Kauf war

Viele Grüße,

Karo.

@ Tille: schön, dass der Wein bei dir geblieben ist. Wäre ja sonst Verschwendung

Danke für das , jetzt bin ich glatt rot wie dein Wein geworden......

@ Andreas: ach was! Ich hab doch auch keine Ahnung und bin seit 9 Jahren glücklich damit.
Besch..... wird man überall egal ob beim Auto oder anderswo. Die Kunst ist es, trotzdem glücklich zu sein einen LT zu haben

[Mariner]

Moin Sascha,

Andreas hat insofern recht, als das ein LT heute in den meisten Fällen niemals ein Fahrzeug sein wird, in das man sich "mal eben" reinsetzt und losfährt. Die Jüngsten sind mittlerweile auch an die 20 Jahre alt und haben damit ihre entsprechenden aber auch sehr individuellen "Herausforderungen".

Ich habe mit dem Schrauben mit 17 Jahren angefangen, weil ich mit 18 unbedingt Auto fahren wollte, - also haben mir meine Eltern einen Schrott-VW-Derby von '79 auf den Hof gestellt und gesagt, wenn ich den bis zum Führerschein über den TÜV kriege, bezahlen sie mir 1 Jahr lang Steuer, Versicherung und Sprit. Das war Ansporn genug und so habe ich mir in kürzester Zeit eine ganze Menge selbst beigebracht, angelesen und getreu dem Motto "Trial and Error" umgesetzt und am Ende die Aufgabe mit TÜV bestanden. Das ist mittlerweile 20 Jahre her und der Wissensfundus hat sich analog dazu erweitert.

Damit will ich sagen, dass man sich auch als zunächst technisch unbedarfter Mensch einem "Schrauber-Risiko" aussetzen kann, allerdings nur dann, wenn man auch ein gewisses technisches Interesse mitbringt - das Verständnis kommt meist in Erfahrungswerten von alleine.

Als "Beginner" kann ich Dir, wenn es unbedingt ein LT sein soll (und da hast Du unser aller Verständnis) nur raten, ein Fahrzeug mit einer grundsoliden Substanz (Karosserie) auszuwählen, denn hier lauern m. E. die größten Risiken (s. mein Thread). Was die Motorisierung betrifft kann es in Deinem Fall nur zwingend auf einen 6-Zyl-Diesel aus deutscher Produktion (nicht Perkins) hinauslaufen. Trotz hoher Laufleistung sind sie grundsolide und mit dem Einhalten der regelmäßigen Wartungsintervalle langlebig. Die britischen Motoren sind zwar auch nicht schlecht, aber die Ersatzteillage ist wesentlich schlechter. Für die Benziner CH-Motoren sind mittlerweile kaum noch Ersatzteile aufzutreiben; abseits dessen sind sie im Spritverbrauch enorm hoch und haben ohne Modifikation für die "Schrankwand" einfach zu wenig Kraft. Wenn es etwas mehr "Bums" sein soll, dann empfiehlt sich die Turbo-Diesel-Variante die aber auch ihr ganz eigenes Problemfeld aufweist (leckende Dieselpumpen usw.).

Hinsichtlich Deiner Anzeigen-Angebote ist es immer schwierig, einen guten Ratschlag zu geben, denn man muss sich den Wagen selbst von oben bis unten ansehen, um zu einem fundierten Urteil zu kommen. Photos sagen erst einmal viel, aber hier wird i. d. R. so viel kaschiert und auf die Ferne kann man nicht erkennen, ob das der Originallack ist, oder mit der Rolle "rübergesifft" wurde und wo die Bleche und Falze schon ihre Blasen werfen. Ganz zu schweigen vom Motor (unrunder Lauf, undichte Stellen, Klappern und Klönkern, schwergängiges Getriebe, you name it..).

Wenn es ein LT sein soll, kann ich Dir nur empfehlen, ein Angebot aus diesem oder dem Schwester-Forum www.lt-forum.de in die nähere Betrachtung zu ziehen. Die sind im Schnitt vielleicht etwas teurer, aber hier (und dort) wirst Du m. E. nicht über's Ohr gehauen und erhältst auch eine ehrliche Aussage zu anstehenden Reparaturen und Wartungsarbeiten.

Insofern wünsche ich Dir viel Erfolg bei der Suche!

@Karo:

So long,

Tille

(Getriebe ist raus, Auge ist klar, Magen ist ruhig und weil der ganze Mist am Rover eh offen ist, mache ich jetzt eine Komplettrevision von Motor, Getriebe(n) und hinterem Differential - kostet zwar mehr, aber dann ist die kommenden Jahre Ruhe - der Bulli muss jetzt halt ein bisschen warten)

[Sascha91]

Bei den beiden ging es mir auch hauptsächlich darum, euch zu zeigen in welche Richtung es gehen soll.
Der erste ist dabei aber schon ein Blick wert.
Beim zweiten ging es ausschließlich um die Bauart, nicht speziell das Auto
Aber danke schonmal für deine Meinung Karo, über das ständige umbauen habe ich mir ehrlich gesagt noch keine großen Gedanken gemacht, aber recht hast du

[Kleberwurst]

Siehste, und genau deshalb ist keine Antwort doof. Jede kleine und noch so nichtssagende Nachricht kann ein Denkanstoß sein

[Sascha91]

Dass ich noch keine Ahnung habe, soll ja nicht heißen, dass es dabei bleiben soll!
Wie schon gesagt, grundsolide sollte es sein und die Karosse/Motor in Ordnung.
Sollten dann hier und da mit der zeit Reperaturarbeiten anfallen, möchte ich mich selbstverständlich selbst reinfuchsen. Irgendwie hat doch jeder mal angefangen und das Interesse ist da!
Habe leider hier und im nachbarforum noch nichts passendes gefunden, aber ich gedulde mich!

Achja, 1-2 Personen maximal. Kinder und Haustiere gibt's noch nicht

[Kleberwurst]

Rischisch! Gute Einstellung!

Das mit "keinen Hund" aber nochmal überdenken bitte

[Kilometermann]

Dass ich noch keine Ahnung habe, soll ja nicht heißen, dass es dabei bleiben soll!
Wie schon gesagt, grundsolide sollte es sein und die Karosse/Motor in Ordnung.
Sollten dann hier und da mit der zeit Reperaturarbeiten anfallen, möchte ich mich selbstverständlich selbst reinfuchsen. Irgendwie hat doch jeder mal angefangen und das Interesse ist da!
Habe leider hier und im nachbarforum noch nichts passendes gefunden, aber ich gedulde mich!

Achja, 1-2 Personen maximal. Kinder und Haustiere gibt's noch nicht

Moin,

War auch 24 und ohne Erfahrung. 2 Jahre gesucht und dann vor knapp 3 Jahren einen LT übernommen mit guter Karrosserie. Und alles was kam, habe ich selber gemacht. Motorwechsel, Getriebewechsel alles machbar. Wichtig ist, dass man den Platz hat. Überdachter Stellplatz versteht sich ja von selber. Hebebühne braucht man allerdings nicht.

Viel Erfolg beim Suchen. Geduld zahlt sich aus!

Gruß Tobias