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von Jörg » Dienstag 26. Juni 2007, 11:32
Hallo,
rußt er auch vermehrt? Könnte mir vorstellen das die Einspritzdüsen langsam "müde" werden. Dann schließen sie nicht mehr zu 100% und tropfen immer etwas nach (daher auch der Ruß). Der Diesel gelangt dann zumin. teilweise ins Öl so das man da keinen meßbaren Verbrauch mehr hat. Nur ne Vermutung............siehe Signatur
Gruß Jörg
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Jörg
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