Erstaunlich, Erstaunlich...

Hier sollte alles das rein was mit dem LT im allgemeinen zu tun hat. Auch die Themen Steuern und Versicherung gehören hier her.
Gäste dürfen nur lesen. Registrierte Benutzer und LT-Freunde dürfen lesen, schreiben und Anhänge erstellen.

Erstaunlich, Erstaunlich...

Beitragvon Roebyy » Sonntag 31. Oktober 2004, 19:52

... was man mit der einen oder anderen Reparatur so erreichen kann.

Da hab ich zuerst mal die Lenklager neu ausgebuchst, mein 94000km Lenkgetriebe eingesetzt und das Lenkspiel eingestellt. Damit hab ich das Lenkradspiel von locker sechs fingern volständig beheben können.

Der Lenklagerbock:
<img src="http://lt.roebyy.de/bilder/lenklagerbock.jpg">

Dann hab ich mal die mittlere Blattfeder von dem letzten Schlachtwagen gegriffen und kurzerhand hinten mit eingesetzt. Spiegelverkehrt, damit die Klammer passte, alle Lagen gereinigt und neu gefettet. Die anschließende Probefahrt ergab ein sehr angenehmes strammeres Fahren mit weniger Seiteneigung in den Kurven. In den Bildern seht ihr auch am oberen Bereich des Reifens, wie weit er nach oben gekommen ist. Die Federn liegen jetzt jedenfalls gerade drin und nicht mehr nach oben durchgebogen. Kurz um, ich bin zufrieden.

Die neue Federlage.
<img src="http://lt.roebyy.de/bilder/ltfeder3l.jpg"><br>
<img src="http://lt.roebyy.de/bilder/ltfeder4l.jpg">

Jetzt kommen vorne noch die Verstärkten rein, die Montag geliefert werden, und dann sollte es eigentich super laufen auf den Straßen.

Gruß Roebyy
Gruß Roebyy
Roebyy
 
Beiträge: 703
Registriert: Montag 11. Oktober 2004, 22:56
Wohnort: Niedersachsen
Fahrzeug: LT35Z, RMB-Aufbau

Moin,

Beitragvon Roebyy » Dienstag 2. November 2004, 10:26

also ich habe die verstärkten Federn genommen, die der Chris in einer Sammelbestellung bei Kloos in Wuppertal gekauft hat.

Die sind laut Ersatzteilkatalog für deinen 35´er und meinem 28´er gleich. Die Originalnummer ist 281 411 105 D 952 mit zwei Farbstrichen in grasgrün. Noch stärkere sind darin nicht vorgesehen.

Allerdings sagt der Chris, das Kloos auch noch andere hat. An Besten mal nachfragen. Längere mit gleicher Stärke wären für deinen ja auch möglich, gibt aber evtl. Schwierigkeiten beim Einbau ohne Spanner.

Deine Achse sollte schon 1680kg Traglast haben und das ist meines Wissens die höchste Last für die Schraubfederachse. Danach gehts nur mit Blattfedern höher, was bei deinem aber nicht machbar ist.
Gruß Roebyy
Roebyy
 
Beiträge: 703
Registriert: Montag 11. Oktober 2004, 22:56
Wohnort: Niedersachsen
Fahrzeug: LT35Z, RMB-Aufbau

Deine Hinterachsfederlösung begeistert mich

Beitragvon kobeach » Freitag 20. Mai 2005, 21:57

Hallo,

Deine Hinterachsfederlösung siht wirklich überzeugend aus und scheint tatsächlich deutlich preiswerter zu sein als die auch hier beschriebene Luftfederlösung.
Kannst Du mir als technischen Laien die Sache derart erklären, dass ich sie einem findigen Schrauber weitergeben kann? und die 2te Frage, welche Federn brauch ich für einen LT 31 Bj91.

Danke schon mal im voraus

Kobeach
kobeach
 


Zurück zu LT-Forum

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 11 Gäste